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原材料短缺困擾美國道路涂料供應(yīng)
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美國交通安全服務(wù)協(xié)會（ATSSA）日前表示，全球范圍內(nèi)一些原材料的供應(yīng)不足已經(jīng)導(dǎo)致涂料、環(huán)氧樹脂和熱塑性塑料樹脂等應(yīng)用于道路路面標識材料的短缺。ATSSA指出，裝置的非計劃停工以及生產(chǎn)商們?yōu)閼?yīng)對經(jīng)濟低迷而主動采取的減產(chǎn)措施已經(jīng)導(dǎo)致道路路面標識材料的短缺，尤其是丙烯酸樹脂、松香酯、液體環(huán)氧樹脂和二氧化鈦的短缺情況更為嚴重。
ATSSA表示：“受這些材料短缺的影響，幾乎每一家路面標識廠商都已經(jīng)被迫降量生產(chǎn)。這將影響到道路交通安全，尤其是對于一些重新鋪設(shè)的路面的交通安全狀況更是令人擔心，因為這些路面需要新的中心線、邊線和車道標志。”
市場人士指出，今年以來，陶氏化學(xué)公司位于美國德克薩斯州鹿園的甲基丙烯酸甲酯（MMA）工廠宣布了不可抗拒力影響公告，此外，璐彩特國際公司位于美國田納西州的孟非斯MMA裝置進行停工檢修后，公司對MMA銷售實行定額分配制度。MMA裝置的非計劃停工已經(jīng)導(dǎo)致丙烯酸基油漆涂料原材料供應(yīng)的短缺。陶氏化學(xué)鹿園MMA裝置的生產(chǎn)故障已經(jīng)被一些媒體視為是引起市場供應(yīng)短缺的主要原因，但陶氏化學(xué)告訴美國《化學(xué)周刊》稱，MMA的供應(yīng)緊張不僅僅是因陶氏化學(xué)引起的，因為鹿園MMA裝置停工期間所減少的產(chǎn)量只占到美國MMA產(chǎn)能的不到2%。況且公司已經(jīng)重啟該裝置，并于5月16日達到滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)。
ATSSA表示，丙烯酸樹脂產(chǎn)量受到丙烯和丙烯酸單體供應(yīng)短缺的制約，這是一種用于水性道路油漆涂料的主要原材料。一些大型的蒸汽裂解生產(chǎn)商出于成本的考慮改用更為輕質(zhì)的原料如乙烷來生產(chǎn)乙烯，這導(dǎo)致了丙烯產(chǎn)量的大幅減少。
松香酯是一種應(yīng)用于醇酸樹脂基熱塑性塑料的主要樹脂原料，當前處于供應(yīng)短缺局面是由幾個方面的因素造成的。據(jù)ATSSA調(diào)查美國78%的道路標識材料生產(chǎn)商的結(jié)果顯示，生產(chǎn)商們很難獲得這種原料的供應(yīng)。其一是來自中國的出口大幅減少，中國是松香酯的主要產(chǎn)地，但因為收成不好以及國內(nèi)消費量大幅增長的影響，出口美國的松香酯原料大幅減少。其二是美國主要的松香酯生產(chǎn)商Arizona化學(xué)公司去年因市場需求減少而永久性地關(guān)閉了位于佛羅里達州圣喬港的一套生產(chǎn)裝置。不過公司位于佛羅里達州巴拿馬城和喬治亞州薩凡納的松香酯生產(chǎn)裝置仍在生產(chǎn)。
而二氧化鈦產(chǎn)品的供應(yīng)短缺主要是由于眾多生產(chǎn)商為應(yīng)對低迷的市場采取了大幅削減產(chǎn)量的措施而造成的。而科斯特全球公司位于英國Stallingborough的一套鈦白粉裝置在今年3月份發(fā)生的一起重大事故導(dǎo)致裝置關(guān)停時間延長，并逼迫公司宣布鈦白粉供應(yīng)的不可抗拒力影響公告，加劇了全球鈦白粉供應(yīng)的緊張程度。據(jù)ATSSA調(diào)查，當前有56%的道路標識生產(chǎn)商很難獲得鈦白粉的供應(yīng)。
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